БЛОГ МИХАИЛА КУЗНЕЦОВА

Разведка боем продолжается. Выезжаем на вторую акваторию и начинаем готовить ее. Честно говоря, с первой зоной так и не разобрались до конца, еще остались вопросы, которые придется решать по ходу выступления. Времени не много и нужно успеть хоть немного прорабоать вторую зону. Первый выход оказался относительно результативным. Несмотря на плохую погоду, мы вышли на акваторию и начали работать. Да, забыл отметить, что здесь похолодало, подул северо-восточный ветер и солнечное средиземноморье стало похоже на черноморское побережье в октябре. Температура воды на поверхности упала до 20 градусов, а темоклин немного поднялся, но все такой же холодный — 15градусов! Ходить в такой воде на тридцатку очень тяжело, особенно, когда на улице тоже холодно. О рыбе. На акватории повстречали испанца, чемпиона Мира 2008, Жозебу Керехета. Он тоже не доволен ситуацией с водой и рыбой в том числе. Говорит рыбы нет!
После разговора с действующим чемпионом мы решили занятся изучением акватории. Покрутились на лодке вокруг каменного плата, выходящего с 32, на 15 метров и решили нырнуть. Андрей Турухано, представитель северной столицы, первым вошел в воду и тут же выскочил размахивая руками со словами — дентичи!!!
Тут вся наша компания оживилась и схватив ружья кинулась в воду. Но не тут то было. Три человека с ружьями это очень много на один косяк осторожных и хитрых дентичей. Короче все видели, но никто так и не смог добыть ни одной рыбы. Погоняв дентичей, я пошел глубже и нашел не плохой карниз с налимом, на грани зачета. Нырять глубже тяжело, по этому качество страдает. Холод пронизывает на сквозь!
Тем временем, Алексей Смирнов, студент из Москвы решил присоедениться к нам и проявив упорство и смекалку все же добыл заветный трофей, дентича больше 2,6 кг.
Дальнейшие поиски результата не приносят, по этому мы заканчиваем охоту.
На следующий день, погода еще ухудшилась, но нам нужно работать и мы не привыкли отступать перед трудностями. Сегодня мы идем втроем, остальные отдыхают. Тем временем, пока мы шли на место северо-восточный ветер начал усиливаться. Благо, что акватория второго дня, это остров, и по этому всегда можно найти тихое место с подветренной стороны, что мы и сделали. Покатавшись с эхолотом, мы нашли очень хороший карниз с 24 до 30
метров, весь изрезанный щелями и гротами. Но к сожалению и здесь пусто, ни одного зачета мы не видели.
Сегодня мы немного утеплились, по этому работать на такой глубине было относительно комфортно. В прoцессе работы, на лодке, выходит из строя рулевое управление, в одну сторону руль почти не поворачивается. Тем временем ветер усиливается и начинается гроза, с сильным проливным дождем. Видимость на поверхности резко падает до 50 метров. Казалось, что небо опустилось вниз и окутало все своим, свинцового цвета одеялом. Единствено правильным решением в данной ситуации было возвращаться на базу. По дороге домой мы шли по обходному маршруты, прикрываясь островами. В проливах между отровами волна разгонялась до штормовой силы, достигая нескольких метров! В принципе, в любой другой ситуации, такая обстановка является рабочей и не несет особого экстрима, но когда на очередном переходе, отказал правый поворот и мы стали крутится на одном месте. Гонимые волнами на отмель, мы оказались беззащитны перед стихией, так как дпвать газ нельзя, лодка начинает крутиться и подставлят волнам борт и карму, которую сразу залило. Вот тут, мне на мгновение стало страшно. Благо ребята в команде проверенные! Мы молниеносно оценили ситуацию и степень риска! Андрей метнулся на корму и стал по моей команде давать правый поворот упираясь ногами в двигатель. Лодка стала управляемой и мы перекатывась через гребни 3-4 метровых волн продолжаем движение домой. Но на этом неприятности не покинули нас. Из за того, что большую часть пути мы ползли на брюхе, быстро закончился бензин и мы остановились посреди пролива! Боюсь словами не удасться передать наши эмоции, и то, что творилось на борту. Хочу сказать только одно, мы все же, облившись с ног до головы бензином все же умудрилсь заправиться и продолжить свой путь.
Вывод. Не стот выходить в море на незнакомой лодке, особенно в плохих погодных условиях!